PLEXIGLAS® und EUROPLEX® in der Luftfahrt

Gemacht für kilometerhohe Anforderungen

Ob Ultraleichtflugzeug, Hubschrauber oder großes Verkehrsflugzeug: Materialien im Flugzeugbau müssen höchsten Belastungen standhalten. Sie müssen extreme Gestaltungsfreiheit bieten, Temperaturschwankungen aushalten - und dabei möglichst wenig wiegen. Eine der größten Herausforderungen: den Treibstoffverbrauch durch Gewichtseinsparungen reduzieren, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Als Weltmarktführer in der Acrylglas-Technologie und bei der Plattenfertigung erfüllen PLEXIGLAS® und EUROPLEX® jeweils die Anforderungen der Luftfahrtbranche an Flugzeugscheiben und Kabinenausstattung. PLEXIGLAS® bietet ein komplettes Plattensortiment für Cockpitscheiben von Hubschraubern, Verkehrsflugzeugen sowie militärischen Flugzeugen. Die Hochleistungsplatten von EUROPLEX® erfüllen viele der strengsten Vorschriften für den Flugzeug-Innenausbau.

 

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Die EUROPLEX® für Luftfahrt-Interieur

Passgenaue Lösungen für jede Anwendung

EUROPLEX® PPSU

Ideal für großflächige Innenausbauten: Die opaken und transparenten Platten eignen sich für Verkleidungselemente im Wand-, Tür- und Deckenbereich und sind in vielen Farben sowie optional mit funktionalen Beschichtungen (z.B. Kratzfestbeschichtung) erhältlich.

Hervorragende Brandsicherheit: Neben den FST-Anforderungen gemäß FAR 25.853 und ABD 0031 wird auch der OSU Heat Release Test (FAR 25.853 (d)) erfüllt.

Hohe Wärmeformbeständigkeit: Das Material verfügt im Dauergebrauch bis 190 °C über hervorragende mechanische Eigenschaften.

EUROPLEX® F

Für vielfältige Anwendungen im Innenbereich: Das glasklare bzw. opake Material ist in über 100 Farben erhältlich und kann im Vakuumtiefziehverfahren problemlos zu Formteilen z.B. für Flugzeugsitze verarbeitet werden.

Hohe Brandfestigkeit: Die Platten erfüllen die FST-Anforderungen gemäß FAR 25.853 und ABD 0031 und wiegen lediglich 1,20 g/cm3 .

Geringes spezifisches Gewicht: Die Dichte des Werkstoffs beträgt lediglich 1,20 g/cm3.

EUROPLEX® GV

Wenn es auf hohe Formstabilität ankommt: Insbesondere im Hubschrauberbau werden Struktur- und Verkleidungsteile aus EUROPLEX® GV gefertigt. Ebenso eignet sich der Werkstoff ideal für tragende Funktionsteile, Luftzuführungsrohre und Gehäuseabdeckungen.

Spezielle Eigenschaften durch Glasfaser: Die Glasfaserverstärkung des Polycarbonat addiert wünschenswerte physikalische Eigenschaften, besonders im Hinblick auf Festigkeit und Wärmeausdehnung.

Hohe Robustheit bei geringem Gewicht: Mit einem spezifischen Gewicht von nur 1,34 g/cm3 weist das Material eine bemerkenswert hohe Schlagzähigkeit auf.


PLEXIGLAS® für Luftfahrt-Verglasungen

Gemacht für kilometerhohe Anforderungen


Ob Ultraleichtflugzeug, Hubschrauber oder großes Verkehrsflugzeug: Materialien im Flugzeugbau müssen höchsten Belastungen standhalten. Sie müssen extremen Temperaturschwankungen standhalten, vor intensiver UV-Strahlung schützen, witterungsbeständig und robust sein - und dabei möglichst wenig wiegen. Eine der größten Herausforderungen: den Treibstoffverbrauch durch Gewichtseinsparung zu reduzieren, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Flugzeugscheiben waren eine der ersten Anwendungen für PLEXIGLAS® Platten, weil es leicht, temperaturwechselbeständig, optisch klar und mechanisch sehr gut ist.

Daher werden PLEXIGLAS® Acrylglasplatten seit vielen Jahren in großem Umfang für Scheiben in Flugzeugen eingesetzt.

Eigenschaften und Anwendungen

Gegossene Luftfahrtscheiben werden für Verglasungen, kantenbeleuchtete Paneele, Flügelspitzengläser und andere transparente Anwendungen verwendet. PLEXIGLAS® Platten für die Luftfahrt weisen folgende Eigenschaften auf:

  • Hervorragende Lichtdurchlässigkeit und Brillanz
  • Hervorragende Witterungsbeständigkeit
  • 100 %ige Recyclingfähigkeit
  • Leichte Verarbeitbarkeit
  • Hohe Oberflächenhärte
  • Geringes Gewicht - halb so schwer wie Glas
  • 11 mal bruchsicherer als Glas

Produktpalette - Spezialisierte Materialien, die zuverlässig und langlebig sind

Zu den Produkten der Luftfahrt-Acrylplatten gehören: PLEXIGLAS® GS 249 für die Luftfahrt, eine vernetzte Acrylplatte. PLEXIGLAS® GS 249 entspricht der AECMA 4365. Darüber hinaus ist es von der US-Marine gemäß der Militärspezifikation MIL-PRF-8184 als Material des Typs I, Klasse 2 zugelassen.

Als solches ist es auch für Anwendungen des Typs II und der Klasse 1 geeignet. PLEXIGLAS® GS 245 Luftfahrt-Acrylglasplatten entsprechen der AECMA 4364 und sind von der US-Marine gemäß der Militärspezifikation MIL-PRF-5425 qualifiziert.

PLEXIGLAS® Stretched ist nach AECMA 4366 und MIL-P-25690 qualifiziert.

Zur Unterstützung des gesamten Sortiments an Luftfahrt-Acrylaten von Röhm bieten wir unseren Kunden kompetente anwendungsspezifische Beratung, maßgeschneiderte Lösungen und die Einhaltung aller relevanten Normen und Spezifikationen.

PLEXIGLAS® inspiriert

PLEXIGLAS® in der Luftfahrt

Wenn jede Sekunde zählt

Wenn Sie abheben, geht es oft um Sekunden — die Rettungshubschrauber. Ob ein Autounfall inmitten der Stadt, eine Rettungsaktion in hohen Bergen oder bei starkem Wind auf See: Die extremen Einsatzbedingungen stellen höchste Anforderungen an das Material.

Flugzeuge der Zukunft

Autonome Flugtaxis, Panorama-Flugzeuge: Die Luftfahrt wird sich verändern – und damit wandeln sich auch die Anforderungen an die dort verwendeten Materialien.

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© Röhm GmbH / Fotograf: Uwe Feuerbach

„Innovationen in der Luftfahrtindustrie vorantreiben“

Größere PLEXIGLAS® Platten für Flugzeugverscheibungen könnten Passagieren künftig einen besseren Ausblick ermöglichen. Zusätzlich machen sie die Produktion von herkömmlichen Kabinenfenstern effizienter.

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Freie Sicht für Segelflieger

Pfeifender Wind statt Motorenlärm: Segelfliegen gehört zu den puristischsten Formen des Fliegens. Für beste Sicht auf die Umgebung und den Flugverkehr sorgt eine einteilige Cockpithaube aus PLEXIGLAS®.

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