Wenn Strum auf Brücken trifft -
PLEXIGLAS® Soundstop macht die Straßen sicherer
Das Problem: Seitenwind auf Brücken, eine unterschätzte Gefahr
Brücken sind in der Regel exponierte Bauwerke. Hoch über Tälern oder an der Küste können Windböen ohne Vorwarnung Orkanstärke erreichen. Starke Seitenwinde wirken unmittelbar auf Fahrzeuge, und erhöhen die Unfallgefahr erheblich. Besonders hohe Fahrzeuge wie Lkw oder Busse sind aufgrund ihrer großen Angriffsfläche besonders gefährdet. Schon bei Windstärke 8 kann die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen.
Wenn eine Brücke wegen Sturmböen gesperrt werden muss, entstehen erhebliche wirtschaftliche Folgekosten: Umleitungen müssen eingerichtet werden; Umweg erhöhen den CO2-Vausstoß; Lieferzeiten könne nicht eingehalten werden und das kann sogar zu Produktionsausfällen führen. Deshalb schützt ein effektiver Windschutz nicht nur Leben, sondern sichert auch die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Infrastruktur.
Unsere Lösung: Ein geformtes PLEXIGLAS® Element bricht den Wind
PLEXIGLAS® Soundstop Massivplatten lassen sich in C-förmige Schalen oder in andere Geometrien umformen. Form und Aufbau ist entscheidend: Freiräume zwischen den Schalen bieten Böen keine durchgehende Angriffsfläche; daher reduziert sich der Winddruck,. Gleichzeitig kann die Windgeschwindigkeit um rund die Hälfte reduziert werden.
So funktioniert der Windschutz mit PLEXIGLAS® Soundstop
